Восстановительная полировка кузова автомобиля


Восстановительная полировка кузова автомобиля


Частично или полностью следы таких воздействий поможет устранить восстановительная полировка. В результате восстановительной полировки кузов автомобиля вновь приобретает нарядный блеск.

Вообще, восстановительная полировка — трудоемкий процесс, с помощью которого абразивным способом снимается самый верхний слой лака, толщина которого в среднем колеблется 35 — 80 мкм. (все зависит от модели и марки автомобиля). Нужно понимать, что полностью удалять царапины можно лишь, когда их глубина не больше 50% от толщины лака. А более глубокие повреждения выравнивают по краям. При попытках их полного устранения есть риск снятия лака до самого базового слоя краски. И вот на этом этапе особо требуется профессионализм мастеров, выполняющих эту работу, потому что частота вращения полировального круга, еще и усилие, требуемое мастеру для располировывания состава по поверхности влияют на итоговый результат.






Полный цикл полировки длится более шести часов, а проводится она в несколько вот таких этапов:

— Технологическая подготовка необходимого лакокрасочного покрытия. Она включает в себя мойку, удаление битумных загрязнений, восков, следов смолы и т.д.

— Поэтапная полировка абразивными пастами различной зернистости с целью удаления царапин и следов воздействия окружающей среды. Она также необходима для придания лакокрасочному покрытию прозрачности и гладкости.

— Завершающий этап — удаление следов абразивных паст при помощи моечного аппарата высокого давления. Последнее — доведение поверхности до блеска.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: